液压油缸厂家介绍，通常情况下，所使用的密封装置主要包括三种不同的密封形式，分别为：间隙密封、摩擦环密封及密封圈密封等形式。这三种不同的密封形式各自有着不同的特点，下面我们就来了解下其的不同特点。

首先，我们来了解一下什么是间隙密封。液压油缸厂家解释说，所谓的间隙密封，其实指的是借助运动构件之间所存在的微小间隙来防止泄漏。因此，在有些情况下我们通过在活塞的表面制出狭小的环形凹槽，从而提升密封装置的效果，同时也可以提高油液通过间隙的阻力。这种形式的密封比较简单，而且摩擦阻力小，还具有耐高温的优点。 

第二种密封形式叫做摩擦环密封。液压油缸厂家介绍，这种形式的密封装置其实指的是一种套在活塞上的摩擦环。其的优点是摩擦阻力小，结构的稳定性较好，同时还具有一定程度的组我补偿能力，而且也具有较高的耐高温性能，通常是用于液压油缸缸体与活塞结构之间的密封。

一种密封形式叫做密封圈密封。液压油缸厂家解释说，这种密封装置通常是使用橡胶或者是塑料材质制作而成。由于这种材料具有较高的弹性，因而在使用的过程中，能够使密封圈与液压油缸构件紧密贴合，而且非常可靠。这种密封件能够应用于液压油缸不同部位的密封工作。

以上就是由液压油缸厂家为大家讲解的关于三种不同结构形式的密封装置的特点，相信在学习了这些内容之后，大家对于液压油缸的密封性能有了更进一步的了解。