现代的市场中有很多不同类型的液压缸产品，这是为了满足不同用户的使用要求。其中有一种类型的液压缸比较特殊，叫做低摩擦液压缸。不知道大家对于该产品有多少了解。下面我们就跟随液压油缸厂家一起来了解一下该产品的主要特点。一起来看看具体的内容吧！

     液压油缸厂家介绍，通常情况下，我们是将那些在运动过程中受到的摩擦力比较小的液压缸称作低摩擦液压缸。相比较来说，这种类型的液压缸产品在低速运行时的工作性能非常可靠，而且不会出现爬行现象。从目前的情况来看，该产品主要包括两种不同的形式。种就是使用摩擦力较小的密封件，比如格来圈和斯特封等。

     相比较来说，这种类型的液压缸具有较高的容积效率和机械效率。液压油缸厂家介绍，另外一种形式的液压缸采用的是顺锥结构。也就是说，其的锥体小直径端对应着高压，大端对应着低压，这样可以很好的解除卡紧力。此外，其的活塞杆采用楔形间隙静压支承，并采用间隙密封，这样可以使泄漏油液引回到油箱。所以，其的容积率会低一些，但是机械效率较高。

    液压油缸厂家解释说，相比较来说，第二种结构形式的液压缸需要使用单独的静压支承油源，而且要求其供液压力应超过液压缸进油腔压力。这样设计的主要目的是对因泄漏而引起的活塞速度下降有一定的补偿作用。

    以上就是由液压油缸厂家为大家介绍的关于低摩擦液压缸的主要特点，以及两种不同结构形式低摩擦液压缸的主要区别。希望在学习了这部分的内容之后，大家对于该类型的产品有了较为全面的了解。