在很多回路中，我们对于液压油缸的保压性要求比较严格。如果保压不达标的话，那么势必会影响到实际的工作效果。所以，针对不保压的问题，我们必须要尽快处理。下面我们就来分析一下这个问题，希望能够帮助到大家。

    首先，我们需要总结一下液压油缸保不住压的主要原因，然后才能采取针对性措施。实际上，主要造成保压不良的问题就是油缸和控制阀的泄漏。那么，在解决该问题的时候，我们可以采取的基本措施就是尽可能的减少泄露的发生。不过，在实际工作中，泄露问题或多或少都会存在，这样也就会导致其压力慢慢降低。

    所以，如果要求比较严格的话，那么我们可以采取补油的方法来达到保压的效果。比如如果是液压油缸的内外泄漏造成不保压问题的话，那么我们不仅要改善其的密封情况，还需要尽可能的提升各部件的制造精度和配合精度，以减弱内外泄露的程度。

    如果是由于所使用的控制阀而引起的泄露问题，那么我们需要重新更换更为适合的控制阀，并且在液压油缸系统中，应当尽可能的减少泄露点。这就要求在进行设计的时候，应当尽量的控制控制阀的数量和接管数量。

    针对泄露的问题，如果想要保证较为理想的保压效果，那么我们就不得不采取补油措施。也就是说，在液压油缸系统中，我们需要持续的为其补充压力油，通常情况下，该方法对于需要保压时间长的系统比较适用。