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液压油缸的结构以及种类介绍

液压油缸是把液压能转化成化学能的、做直线往复运动(或晃动运动)的液压实行元器件。它结构紧凑、工作上可靠。用来完成往复运动时,可免除降速装置,并且无传动装置空隙,运动稳定,所以在各种设备的液压系统中获得广泛使用。液压油缸输出力和活塞杆合理总面积以及两边的压差正相关;液压油缸大部分由缸套和缸盖、活塞杆和液压缸、密封性装置、缓存装置与排气装置构成。缓存装置与排气装置视具体的应用场所而定,其他装置则不可或缺。


依据广泛液压油缸的结构特征,可将其分为四种类型:活塞机、柱塞泵式、伸缩器和晃动式。


众所周知,液压油缸针对液压机械而言是十分关键的一个构件,在全部液压机械中饰演一个实行部件的人物角色,整个过程中液压油缸是把液压能转化成机械动能。依据应用承担的范畴还可以把液压油缸分成挤压、髙压、压力三类。


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