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液压油缸压力调定参数不合理问题分析
在液压油缸工作的过程中,对于其的压力控制是一项非常重要的工作。为了使其在保持稳定工作的同时,发挥出良好的工作性能,我们必须要结合其的实际情况来设定适合的压力大小。那么,在进行设定各个参数的时候,我们该如何来保证其的合理性呢?
其实,液压油缸压力设定不合理的情况主要可以分成两种类型。种就是因为其内部所使用的溢流阀的设定压力不合理。如果溢流阀的设定压力不当的话,那么将可能会造成油缸的运行速度达不到要求。比如有一些诶液压回路会要求在升降过程中能够保持平稳的状态,而且保持较大的速度调节范围。
在这个过程中,液压油缸的活塞能够灵活的停止在任何一个位置上。但是在实际运行中,当调节升降机的上升速度时,在很大范围内,其的速度却不发生变化。而且仅仅是在节流阀开口调至很小时,其的速度才会出现一定的变化,而且达不到使用的要求。这是因为溢流阀压力调定的过高。事实上,我们应当保证溢流阀的调定压力应当是负载压力和泵全部流量通过节流阀时所需压力降之和。
另外一种情况就是由于系统内的压力调定参数设置不合理造成的。如果参数设置不合理的话,那么将会造成恒压泵供油系统油温过高。之所以出现这样的问题,是由于在设定其压力的时候,调整错误,因此我们需要及时的将压力调至适合的状态,这样就可以解决这个问题。
总之,在液压油缸工作的过程中,我们不仅需要密切的关注其的压力情况,还应当保证所设定的各个压力参数均符合要求,这样才能够保证其可以满足工作的要求。
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